Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Jumpy Bus eller Fiat Doblò Van?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Doblò Van har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 273600 kr, medan Citroen Jumpy Bus kostar 511100 kr. Skillnaden är ungefär 237435 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat Doblò Van fördelen: med 17.40 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24.10 kWh. Skillnaden är ungefär 6.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Fiat Doblò Van knappt märkbar bättre: den klarar upp till 354 km, ungefär 2 km mer än Citroen Jumpy Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 136 hk hk.
När det gäller toppfart ligger Fiat Doblò Van påtagligt före – den når 183 km/h, medan Citroen Jumpy Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 53 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Doblò Van drar något kraftigare med 300 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder avgörande fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Doblò Van övertygande lättare – 1329 kg mot 2018 kg. Skillnaden är omkring 689 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Bus lätt bättre – upp till 4554 L, cirka 154 L mer än Fiat Doblò Van.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Doblò Van knappt märkbar – 991 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Sammantaget framstår Fiat Doblò Van som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jumpy Bus är en mångsidig och rymlig minibuss som passar perfekt för både familjer och företag. Med sin moderna design och smarta utrymmeslösningar erbjuder den en bekväm körupplevelse för alla passagerare. Den är även utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner som gör den till ett tryggt val för alla på vägen.
detaljerFiat Doblò är en pragmatisk skåpbil som prioriterar lastutrymme och lättmanövrerad körkänsla framför allt onödigt lull‑lull. Robust, enkel att leva med och full av smarta lastlösningar — en arbetskamrat som sällan gnäller och levererar dag efter dag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511100 - 591900 kr
|
Pris
273600 - 455100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.1 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
53 - 61 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1329 - 1813 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1796 - 1812 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
3300 - 4400 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
135 - 183 km/h
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.