Jämför prestanda (279 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (742500 kr vs 488800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Ford Transit Custom Transporter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Custom Transporter har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 488800 kr , medan Citroen Jumper kostar 742500 kr . Skillnaden är ungefär 253682 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Transporter ett minimal övertag – 286 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Transporter drar påtagligt kraftigare med 630 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Custom Transporter erbjuder övertygande fler sittplatser – 6 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Custom Transporter klart lättare – 1893 kg mot 2865 kg. Skillnaden är omkring 972 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumper avgörande bättre – upp till 17000 L, cirka 10200 L mer än Ford Transit Custom Transporter.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumper nästan omärklig – 1385 kg mot 1332 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
Ford Transit Custom Transporter leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljerFord Transit Custom är en robust och praktisk vardagshjälte som lastar smart och håller tiden — perfekt för den som prioriterar funktion framför flärd. Körningen är förnuftig och interiören smart planerad, vilket gör den till ett tryggt köp för jobb och stora projekt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742500 - 779600 kr
|
Pris
488800 - 1042900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2865 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
1893 - 2122 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5998 - 6363 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
2612 - 2850 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
13000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
5800 - 6800 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Lastkapacitet
802 - 1332 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
|
Maxhastighet
90 - 130 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.