Jämför prestanda (279 hk vs 140 hk), bagageutrymme och pris (742500 kr vs 207900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Dacia Jogger.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Jogger har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 207900 kr , medan Citroen Jumper kostar 742500 kr . Skillnaden är ungefär 534633 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumper ett övertygande övertag – 279 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Dacia Jogger påtagligt före – den når 174 km/h, medan Citroen Jumper stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 44 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumper drar betydligt kraftigare med 410 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder avgörande fler sittplatser – 7 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger avgörande lättare – 1251 kg mot 2865 kg. Skillnaden är omkring 1614 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumper övertygande bättre – upp till 17000 L, cirka 15181 L mer än Dacia Jogger.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumper betydligt – 1385 kg mot 582 kg. Skillnaden är ungefär 803 kg.
Citroen Jumper ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljerDacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742500 - 779600 kr
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
105 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
3
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2865 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
|
Längd
5998 - 6363 mm
|
Längd
4547 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1784 mm
|
|
Höjd
2612 - 2850 mm
|
Höjd
1674 mm
|
|
Max bagageutrymme
13000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
|
Maxhastighet
90 - 130 km/h
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.