Jämför prestanda (180 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (581 100 kr vs 518 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller Mazda 6 Saloon.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 6 Saloon är något billigare – den börjar på 518 800 kr , medan Citroen Holidays kostar 581 100 kr . Skillnaden är ungefär 62 279 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda 6 Saloon påtagligt mer effekt – 258 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Holidays drar något kraftigare med 400 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 6 Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 6 Saloon en aning lättare – 2 027 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 311 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Holidays betydligt bättre – 762 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 402 kg.
Mazda 6 Saloon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljer
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
581 100 - 615 700 kr
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 368 kg
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
336 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 921 mm
|
|
Bredd
2 010 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 491 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mazda
|