Jämför prestanda (180 hk vs 233 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 872 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller Ford Nugget.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Holidays är markant billigare – den börjar på 577 600 kr , medan Ford Nugget kostar 872 400 kr . Skillnaden är ungefär 294 828 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Holidays klarar sig med 7,9 L/100km och är därmed något snålare än Ford Nugget, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Nugget tydligt mer effekt – 233 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Holidays drar lätt kraftigare med 400 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Nugget erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
Citroen Holidays har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljerFord Nugget är en praktisk och mysig husbil som gör det enkelt att komma ut på äventyr utan att överkomplicera vardagen. Med smart planerad inredning och lättkörd framtoning funkar den lika bra för familjeutflykter som för spontana helgresor — ett tryggt och charmigt val för den som vill byta kontorsstol mot stjärnhimmel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
Pris
872 400 - 1 060 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
234 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 235 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 981 mm
|
Längd
5 450 mm
|
|
Bredd
2 010 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 990 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
150 - 233 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
110 - 171 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|