Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C4 vs BYD Atto 2 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen C4 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 92437 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen C4 fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den något effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen C4 påtagligt bättre: den klarar upp till 427 km, ungefär 115 km mer än BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett lite övertag – 177 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 knappt märkbar snabbare – 7.90 s mot 8 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C4 påtagligt före – den når 210 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar minimal kraftigare med 290 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C4 i liten grad lättare – 1403 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 167 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C4 påtagligt mer plats – 510 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 110 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C4 nästan omärklig bättre – upp till 1360 L, cirka 20 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 lätt – 410 kg mot 406 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
Vem vinner duellen?
Citroen C4 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen C4 den mer kompletta allroundbilen.
Citroen C4
BYD Atto 2
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 277 200 kr
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C4
Citroen C4
4.6 (2 Recensioner)
Citroën C4 känns som en smart kompromiss mellan komfort och stil, med en distinkt design som vågar vara annorlunda utan att skrika efter uppmärksamhet. Kupén är bekväm och praktisk för både stadspendling och längre turer, och små finurliga detaljer gör den till ett charmigt val för den som vill ha något med personlighet utan onödigt krångel.
detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BYD Atto 2
5 (1 Recensioner)
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Citroen C4
BYD Atto 2
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277200 - 431000 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 4.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
354 - 427 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1403 - 1659 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 510 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4350 - 4580 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1800 - 1834 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1520 - 1525 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1360 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
381 - 406 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
150 - 210 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
BYD
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Citroen C4?
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.