Jämför prestanda (113 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (188 200 kr vs 839 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C3 eller Ineos Grenadier Pick-Up.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen C3 är betydligt billigare – den börjar på 188 200 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 651 103 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C3 klarar sig med 5 L/100km och är därmed markant snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Pick-Up betydligt mer effekt – 286 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 173 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ineos Grenadier Pick-Up lite snabbare – 8,8 s mot 9,9 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up drar betydligt kraftigare med 550 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 345 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C3 klart lättare – 1 226 kg mot 2 665 kg. Skillnaden är omkring 1 439 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Pick-Up markant bättre – 835 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 412 kg.
Citroen C3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C3 är en kompakt och stadsvänlig bil som kombinerar personlig design med en mjuk och bekväm körkänsla. Den har smart inredning och god sikt, vilket gör den lätt att trivas med i vardagen.
detaljerIneos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
188 200 - 333 200 kr
|
Pris
839 300 - 1 015 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
212 - 325 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 226 - 1 518 kg
|
Tjänstevikt
2 665 - 2 740 kg
|
|
Bagageutrymme
310 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 755 mm
|
Bredd
1 943 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
227 - 423 kg
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 113 hk
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
120 - 205 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ineos
|