Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Berlingo har ett lätt prisförsprång – den börjar på 272000 kr, medan Hyundai Inster kostar 276200 kr. Skillnaden är ungefär 4160 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai Inster fördelen: med 14.30 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Citroen Berlingo, som drar 18 kWh. Skillnaden är ungefär 3.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai Inster nästan omärklig bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 27 km mer än Citroen Berlingo.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Citroen Berlingo ett lite övertag – 136 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Inster knappt märkbar snabbare – 10.60 s mot 11.20 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen Berlingo en aning före – den når 184 km/h, medan Hyundai Inster stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 34 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Berlingo drar övertygande kraftigare med 300 Nm mot 147 Nm. Skillnaden är cirka 153 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Berlingo erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Inster en aning lättare – 1380 kg mot 1530 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Berlingo övertygande mer plats – 1050 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 770 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Berlingo betydligt – 840 kg mot 357 kg. Skillnaden är ungefär 483 kg.
Citroen Berlingo visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen Berlingo den mer kompletta allroundbilen.
Citroën Berlingo är den praktiska vardagshjälten som rymmer allt från barnvagnar till byggmaterial utan att kråma sig. Med genomtänkta förvaringslösningar, lättkörd framtoning och en charmigt lågmäld personlighet är den ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerHyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
272000 - 468400 kr
|
Pris
276200 - 347800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
334 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
46 kWh
|
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1530 - 1881 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagageutrymme
775 - 1050 L
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
Längd
3825 - 3845 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1610 mm
|
|
Höjd
1844 - 1849 mm
|
Höjd
1575 - 1610 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1059 L
|
|
Lastkapacitet
509 - 840 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
Maxhastighet
140 - 150 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
147 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.