Jämför prestanda (8 hk vs 17 hk), bagageutrymme och pris (92300 kr vs 207900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Micro Microlino.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Ami har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 92300 kr , medan Micro Microlino kostar 207900 kr . Skillnaden är ungefär 115546 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Micro Microlino övertygande bättre: den klarar upp till 228 km, ungefär 153 km mer än Citroen Ami.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Micro Microlino ett övertygande övertag – 17 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Micro Microlino drar avgörande kraftigare med 89 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami påtagligt lättare – 470 kg mot 596 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Micro Microlino övertygande mer plats – 230 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 167 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Ami påtagligt – 230 kg mot 154 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.
Micro Microlino visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Micro Microlino den mer kompletta allroundbilen.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljerMicro Microlino känns som en charmig stadsvän med retrostil och modern elkaraktär, perfekt för den som vill synas och smidigt ta sig fram i trånga kvarter. Interiören är enkel men genomtänkt och körupplevelsen bjuder på mer glädje än man först tror — en idealisk andrabil för den urbana bilisten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92300 - 110800 kr
|
Pris
207900 - 300300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
93 - 228 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi, Cabriolet
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
596 - 630 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
230 L
|
|
Längd
-
|
Längd
2519 mm
|
|
Bredd
1390 mm
|
Bredd
1473 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1501 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
120 - 154 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
8 - 17 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
45 - 90 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
89 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
6 - 12 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Micro
|
Citroen Ami finns som Framhjulsdrift.