Jämför prestanda (8 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (92 300 kr vs 518 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Mazda 6 Saloon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Ami är markant billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Mazda 6 Saloon kostar 518 800 kr . Skillnaden är ungefär 426 481 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda 6 Saloon markant bättre: den klarar upp till 552 km, ungefär 477 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda 6 Saloon markant mer effekt – 258 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 6 Saloon drar betydligt kraftigare med 320 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 6 Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami markant lättare – 470 kg mot 2 027 kg. Skillnaden är omkring 1 557 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 6 Saloon markant mer plats – 336 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 273 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 6 Saloon påtagligt bättre – 360 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Citroen Ami överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
336 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 921 mm
|
|
Bredd
1 390 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 491 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mazda
|