Jämför prestanda (8 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (229 600 kr vs 807 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Casalini 550 eller Hyundai IONIQ 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Casalini 550 är markant billigare – den börjar på 229 600 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 807 100 kr . Skillnaden är ungefär 577 500 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 markant mer effekt – 428 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 420 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 28 Nm. Skillnaden är cirka 672 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Casalini 550 klart lättare – 425 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 2 169 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 9 klart mer plats – 338 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 338 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 betydligt bättre – 643 kg mot 273 kg. Skillnaden är ungefär 370 kg.
Casalini 550 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Casalini 550 är en pigg och charmig stadsbil som smidigt tar sig fram där vanliga bilar får svettas på trånga gator och parkeringsrutor. Den är ett smart val för den som vill spara plats, pengar och tid utan att ge avkall på personlighet — en liten bil med stor attityd.
detaljer
Hyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
229 600 - 230 700 kr
|
Pris
807 100 - 1 018 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
20 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
3 000 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 500 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
273 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
28 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Casalini
|
Märke
Hyundai
|