Jämför prestanda (517 hk vs 585 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 1 090 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Mercedes EQS.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Tang är tydligt billigare – den börjar på 866 600 kr , medan Mercedes EQS kostar 1 090 800 kr . Skillnaden är ungefär 224 194 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQS fördelen: med 15,5 kWh/100km är den markant effektivare än BYD Tang, som drar 24 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQS klart bättre: den klarar upp till 920 km, ungefär 390 km mer än BYD Tang.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS något mer effekt – 585 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS en aning snabbare – 4,1 s mot 4,9 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS drar i liten grad kraftigare med 800 Nm mot 680 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQS knappt lättare – 2 550 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS klart mer plats – 610 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 375 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Tang knappt bättre – 575 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Mercedes EQS dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerMercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
1 090 800 - 1 584 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
810 - 920 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
2 550 - 2 660 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
610 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
1 926 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
367 - 585 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
505 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
270 - 430 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mercedes-Benz
|