Jämför prestanda (517 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Ford Transit Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Bus är tydligt billigare – den börjar på 680 800 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 185 833 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang markant mer effekt – 517 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar avsevärt kraftigare med 680 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 290 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus i liten grad lättare – 2 338 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 292 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Tang klart mer plats – 235 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 235 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus betydligt bättre – 1 162 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 587 kg.
BYD Tang vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerFord Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
7
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ford
|