Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Rafale har ett lätt prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan BYD Seal kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 36859 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal avgörande bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 473 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett betydligt övertag – 530 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 230 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal betydligt snabbare – 3.80 s mot 6.40 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal något före – den når 220 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale minimal lättare – 1734 kg mot 1907 kg. Skillnaden är omkring 173 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale klart synligt mer plats – 627 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 227 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal nästan omärklig – 473 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Renault
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.