Jämför prestanda (530 hk vs 782 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 1 345 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Porsche Panamera.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal är klart billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Porsche Panamera kostar 1 345 000 kr . Skillnaden är ungefär 790 451 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal avsevärt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 473 km mer än Porsche Panamera.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Panamera påtagligt mer effekt – 782 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 252 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Panamera märkbart snabbare – 2,9 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Panamera drar påtagligt kraftigare med 1 000 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Seal erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal lätt lättare – 1 907 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 53 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Panamera lite bättre – 545 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.
BYD Seal överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal känns som en snygg och välutrustad elbil som kombinerar modern design med god komfort för vardags- och långfärdskörning. Den erbjuder kvicka köregenskaper och ett teknologipaket som gör den både praktisk och prisvärd i sin klass.
detaljerPanamera känns som en sportbil i förklädnad — den kombinerar smidig, engagerande körning med vardagskomfort och en självsäker elegans som få andra kan matcha. För köparen som vill ha både prestanda och praktikalitet erbjuder den lyx i varje detalj, och ett leende bakom ratten kommer ofta som standard.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
Pris
1 345 000 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
21,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
421 - 494 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 052 - 5 204 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 415 - 1 428 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 255 - 1 385 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
340 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
353 - 782 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 - 325 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
260 - 575 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Porsche
|