Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BYD Seal eller MG HS/EHS?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG HS/EHS har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan BYD Seal kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 219538 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal övertygande bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 470 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett avgörande övertag – 530 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal klart snabbare – 3.80 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal i liten grad före – den når 220 km/h, medan MG HS/EHS stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar avgörande kraftigare med 670 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS i liten grad lättare – 1625 kg mot 1907 kg. Skillnaden är omkring 282 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS påtagligt mer plats – 507 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 107 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal något – 473 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
BYD
|
Märke
MG
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.