Jämför prestanda (530 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 412 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Maxus Deliver 7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Deliver 7 är påtagligt billigare – den börjar på 412 400 kr , medan BYD Seal kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 142 145 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15,4 kWh/100km är den markant effektivare än Maxus Deliver 7, som drar 26,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 11,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal påtagligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 200 km mer än Maxus Deliver 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal betydligt mer effekt – 530 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal betydligt snabbare – 3,8 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar betydligt kraftigare med 670 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BYD Seal erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal tydligt lättare – 1 907 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 453 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 7 klart bättre – 1 140 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 667 kg.
BYD Seal dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal känns som en snygg och välutrustad elbil som kombinerar modern design med god komfort för vardags- och långfärdskörning. Den erbjuder kvicka köregenskaper och ett teknologipaket som gör den både praktisk och prisvärd i sin klass.
detaljerMaxus Deliver 7 är en praktisk och rymlig transportbil som känns modern och välplanerad för företagskunder som vill ha mycket lastutrymme utan krångel. Den är lätt att köra, billig i drift och visar att Maxus menar allvar med att ge konkurrenterna ordentligt att tänka på — plus att den bär upp vardagslogistiken utan att göra sig till.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
Pris
412 400 - 673 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 520 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
2 030 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
980 - 1 140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Maxus
|