Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MG5 har ett lite prisförsprång – den börjar på 410100 kr, medan BYD Seal U kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 51996 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MG5 fördelen: med 17.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än BYD Seal U, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal U i liten grad bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 100 km mer än MG MG5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett övertygande övertag – 324 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U betydligt snabbare – 5.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG MG5 lätt före – den når 185 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar betydligt kraftigare med 550 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG MG5 tydligt lättare – 1562 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 378 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U i liten grad mer plats – 552 L mot 479 L. Skillnaden är omkring 73 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U minimal bättre – upp till 1465 L, cirka 98 L mer än MG MG5.
När det gäller lastkapacitet vinner MG MG5 knappt märkbar – 455 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
BYD Seal U visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal U den mer kompletta allroundbilen.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerMG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
410100 - 462100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
48.3 - 57.7 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1562 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
479 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4600 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1818 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1543 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1367 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
280 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
MG
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.