Jämför prestanda (517 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (797 500 kr vs 368 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Han eller Renault R4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault R4 är markant billigare – den börjar på 368 400 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 429 139 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R4 fördelen: med 15,1 kWh/100km är den påtagligt effektivare än BYD Han, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Han synbart bättre: den klarar upp till 521 km, ungefär 112 km mer än Renault R4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Han markant mer effekt – 517 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han klart snabbare – 3,9 s mot 8,2 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 455 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 markant lättare – 1 510 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 815 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 avsevärt mer plats – 1 045 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 635 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R4 tydligt bättre – 443 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 108 kg.
BYD Han vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
4 995 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Renault
|