Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, BYD ETP3 eller Peugeot Partner?
BYD ETP3 (Lastbil) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Peugeot Partner (Lastbil) utrustad med en El, Diesel eller Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD ETP3 och Peugeot Partner 1800 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 136 hk i BYD ETP3 eller 136 hk i Peugeot Partner, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på per 100 km för BYD ETP3 och 17.40 kWh5.20 L för Peugeot Partner.
Prismässigt börjar BYD ETP3 från 426300 kr, medan Peugeot Partner är tillgänglig från 276400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
ETP3 är en banbrytande elbil som kombinerar stil och hållbarhet på ett imponerande sätt. Med sin eleganta design och smarta teknologi erbjuder den en unik körupplevelse. ETP3 är inte bara ett transportmedel, utan också ett steg mot en grönare framtid.
detaljerSocio har blivit en sensation på bilmarknaden med sin innovativa design och imponerande prestanda. Denna bil erbjuder en unik kombination av komfort och körglädje, vilket gör varje resa till en njutning. Med fokus på hållbarhet och teknik har Socio även satt standarden för framtidens bilkörning.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
426300 kr
|
Pris
276400 - 455100 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.3 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.40 kWh
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
53 - 61 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
Säten
2
|
Säten
2 - 5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1329 - 1813 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1800 L
|
Längd
4460 mm
|
Längd
4401 - 4751 mm
|
Bredd
1720 mm
|
Bredd
1848 mm
|
Höjd
1875 mm
|
Höjd
1796 - 1812 mm
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel, Bensin
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 14.8 s
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
135 - 184 km/h
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
Märke
BYD
|
Märke
Peugeot
|
BYD ETP3 har snabbt blivit en sensation inom segmentet elektriska skåpbilar. Med en kombination av innovativ teknik och ett miljövänligt drivsystem, erbjuder ETP3 ett utmärkt alternativ för företag som vill minska sitt koldioxidavtryck utan att kompromissa med prestanda. I denna artikel ser vi närmare på de tekniska aspekterna och de innovativa funktionerna som sätter ETP3 i framkant av elfordonsmarknaden.
ETP3 är utrustad med en elektrisk motor som levererar 136 hästkrafter, vilket ger en imponerande acceleration och respons. Med ett vridmoment på 180 Nm erbjuder bilen en pålitlig kraft över hela det elektriska körområdet. Den bakhjulsdrivna konfigurationen tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel säkerställer en mjuk och effektiv körning i staden och på landsvägar.
Med en elektrisk räckvidd på 233 kilometer kan ETP3 enkelt klara av dagliga transporter utan att behöva stanna för att ladda. Detta gör den idealisk för företag som ofta kör kortare sträckor. Topphastigheten är begränsad till 100 km/h, vilket skyddar både föraren och lasten genom att säkerställa en säker och stabil körning.
ETP3:s dimensioner är 4460 mm i längd, 1720 mm i bredd och 1875 mm i höjd, vilket ger en rymlig och funktionell lastutrymme. Med plats för två passagerare och en lastkapacitet på 780 kg, är denna skåpbil designad för att möta behoven hos både transportföretag och hantverkare. Den finns med fem dörrar, vilket underlättar på- och avlastning av varor.
ETP3 är klassad som CO2-effektivitet A, vilket innebär att den har noll utsläpp under drift. Detta gör den till ett utmärkt val för företag som prioriterar hållbarhet och miljövänliga lösningar. Genom att övergå till eldrift minskar företagen sin påverkan på miljön samt bidrar till en renare stadsbild.
Som en del av Comfort-trimnivån, är varje ETP3 utrustad med moderna bekvämligheter som förbättrar körupplevelsen. Från ergonomiskt designade säten till avancerade infotainment-system, set ETP3 en ny standard för komfort inom skåpbilssegmentet. Den ger också föraren tillgång till viktiga teknologier som stödjer en säker och effektiv körning.
Sammanfattningsvis är BYD ETP3 en imponerande elektrisk skåpbil som kombinerar kraft, räckvidd och hållbarhet. Med sina robusta specifikationer och innovativa funktioner, tilltalar ETP3 både företag och förare som söker en pålitlig och miljövänlig transportlösning. Det är ett bevis på att framtiden för kommersiella fordon är elektrisk, och ETP3 är i spetsen för denna utveckling.
Peugeot Socio har anlänt som en stark utmanare på den växande marknaden för arbetsfordon, där olika varianter som den elektriska e-Partner och bensin- och dieselversionerna erbjuder flexibla lösningar för moderna företag. Med fokus på prestanda, effektivitet och hållbarhet är Socio en riktigt imponerande bilmodell för både städer och landsbygd.
Den nya Peugeot Socio finns i flera versioner som inkluderar både elektriska och traditionella motoralternativ. De elektriska modellerna, såsom e-Partner Kastenwagen L1 och L2, är utrustade med en kraftfull 50 kWh batteripack och erbjuder en räckvidd på upp till 354 km på en laddning. Motsvarande prestation ges av en elektrisk motor som genererar 136 hästkrafter och en toppeffekt på 260 Nm vridmoment.
För de som föredrar konventionella motoralternativ erbjuder Peugeot Socio en rad effektiva diesel- och bensinmotorer. Den 1.5 BlueHDi-dieselmotor med 102 eller 131 hästkrafter tillhandahåller inte bara kraft utan också bränsleekonomi, med en förbrukning som sträcker sig mellan 5.2 och 5.4 liter per 100 km, vilket gör den till ett kostnadseffektivt val för långdistanskörning och leveranser.
Peugeot Socio är inte bara en kraftfull och effektiv bil, den kommer också med en rad innovativa teknologier som förbättrar både säkerhet och komfort. Modellen inkluderar avancerade förarassistanssystem, såsom kollisionsvarning, filhållningsassistans och adaptiv farthållare. Detta bidrar till en säkrare körupplevelse och minskar stressen för föraren under långa arbetspass.
Inuti bilen erbjuds en modern och funktionell förarmiljö med intuitiva infotainmentsystem, vilket möjliggör enkel anslutning och navigering. Det finns även möjlighet att få en uppgradering till mer avancerade trimmar som komplementerar fordonets kapacitet och funktionalitet.
En av de mest imponerande aspekterna av Peugeot Socio är dess lastkapacitet. Beroende på version erbjuder bilen en lastvolym på upp till 1800 liter, vilket gör att den kan hantera även större laddningar och utrustning. Det gör den idealisk för hantverkare, leveransföretag och andra som behöver ett pålitligt fordon för sina affärsbehov.
Peugeot Socio är verkligen ett imponerande fordonsalternativ för dagens företag. Kombinationen av starka prestanda och hållbara drivlinor, tillsammans med innovativa funktioner och smart inredning, gör dessa bilar till ett utmärkt val för både stadskörning och landsväg. Oavsett om du väljer en elektrisk, diesel- eller bensinversion, erbjuder Peugeot Socio allt du behöver för att föra ditt företag framåt på ett effektivt och hållbart sätt.
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.