Jämför prestanda (136 hk vs 115 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 191 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Mazda 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 2 är markant billigare – den börjar på 191 700 kr , medan BYD ETP3 kostar 426 300 kr . Skillnaden är ungefär 234 559 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD ETP3 något mer effekt – 136 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk mer.
När det gäller toppfart är Mazda 2 markant snabbare – den når 200 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD ETP3 drar något kraftigare med 180 Nm mot 151 Nm. Skillnaden är cirka 29 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda 2 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 betydligt lättare – 1 099 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 541 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 klart bättre – upp till 3 500 L, cirka 2 550 L mer än Mazda 2.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 markant bättre – 780 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 343 kg.
Mazda 2 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerMazda 2 känns pigg, lättkörd och stilfull — en liten bil med stora ambitioner som gör stadskörning till ren underhållning och som inte skäms för sig på slingriga vägar. Interiören är genomtänkt och materialen känns uppklädda för klassen, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje, vardagsfunktionalitet och lite personlighet i garaget.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
191 700 - 292 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 122 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 099 - 1 120 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
280 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
4 080 mm
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 695 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
1 515 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
950 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
75 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
171 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
143 - 151 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
55 - 85 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mazda
|