Jämför prestanda (136 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 370 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Ford Focus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus är en aning billigare – den börjar på 370 900 kr , medan BYD ETP3 kostar 426 300 kr . Skillnaden är ungefär 55 347 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus avsevärt mer effekt – 280 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk mer.
När det gäller toppfart är Ford Focus klart snabbare – den når 250 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 150 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar klart kraftigare med 420 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Focus erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus synbart lättare – 1 330 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 310 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 avsevärt bättre – upp till 3 500 L, cirka 2 146 L mer än Ford Focus.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 tydligt bättre – 780 kg mot 560 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Ford Focus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerFord Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
370 900 - 576 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 529 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
392 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
4 382 - 4 397 mm
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
1 438 - 1 482 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
1 354 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ford
|