Jämför prestanda (204 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (400 300 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Dolphin eller Citroen Ami.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Ami är avsevärt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan BYD Dolphin kostar 400 300 kr . Skillnaden är ungefär 307 931 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Dolphin markant bättre: den klarar upp till 427 km, ungefär 352 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Dolphin betydligt mer effekt – 204 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 196 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Dolphin drar klart kraftigare med 310 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Dolphin erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami markant lättare – 470 kg mot 1 658 kg. Skillnaden är omkring 1 188 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Dolphin klart mer plats – 345 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 282 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Dolphin betydligt bättre – 410 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
Citroen Ami tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Dolphin känns som en frisk fläkt i elbilssegmentet — kompakt, kvick och full av smarta lösningar som förenklar vardagskörningen. För den som vill ha prisvärdhet, funktionalitet och lite lekfull design utan krångel är BYD Dolphin ett lockande alternativ som dessutom får dig att le i bilköerna.
detaljerAmi är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
400 300 - 423 400 kr
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
427 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 658 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
345 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 770 mm
|
Bredd
1 390 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Citroen
|