Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 2 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan Fiat Ulysse kostar 485200 kr. Skillnaden är ungefär 115546 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 177 hk hk.
När det gäller toppfart ligger Fiat Ulysse i liten grad före – den når 185 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Ulysse drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat Ulysse erbjuder klart synligt fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 påtagligt lättare – 1570 kg mot 1946 kg. Skillnaden är omkring 376 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Ulysse övertygande mer plats – 800 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 400 L.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat Ulysse i liten grad bättre – upp till 1500 L, cirka 160 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Ulysse avgörande – 924 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 514 kg.
Fiat Ulysse visar sig vara vinner med liten marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Fiat Ulysse den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerFiat Ulysse är den pragmatiska familjebilen som prioriterar rymlighet och bekvämlighet framför onödig glamour. Med smarta lösningar för packning och en lugn körkänsla gör den både vardagslogistik och helgresor mindre stressiga — perfekt för den som vill ha funktion framför flärd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
Pris
485200 - 665400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
7 - 8
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
Tjänstevikt
1946 - 1977 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
|
Längd
4310 mm
|
Längd
4981 - 5331 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
2010 mm
|
|
Höjd
1675 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
Max bagageutrymme
900 - 1500 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.