Jämför prestanda (340 hk vs 453 hk), bagageutrymme och pris (585 800 kr vs 697 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW Z4 eller Ford Mustang Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW Z4 är en aning billigare – den börjar på 585 800 kr , medan Ford Mustang Coupe kostar 697 900 kr . Skillnaden är ungefär 112 080 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW Z4 klarar sig med 6,9 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Coupe märkbart mer effekt – 453 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 113 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Coupe minimalt snabbare – 4,4 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Coupe drar lätt kraftigare med 540 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Mustang Coupe erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BMW Z4 i liten grad lättare – 1 510 kg mot 1 808 kg. Skillnaden är omkring 298 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Coupe påtagligt bättre – 334 kg mot 235 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
Ford Mustang Coupe avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW Z4 är en charmig roadster som förenar skarp design med ren körglädje, och den svarar lika snabbt på ratten som den får huvuden att vända. Perfekt för den som vill ha en personlig sportbil att njuta av på slingriga vägar eller vid strandpromenaden — en bil som lovar leenden snarare än kompromisser.
detaljerFord Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
585 800 - 880 500 kr
|
Pris
697 900 - 883 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 8,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 191 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
|
|
Bagageutrymme
281 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 916 - 1 917 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
215 - 235 kg
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 340 hk
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 500 Nm
|
Vridmoment
540 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
145 - 250 kW
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|