Jämför prestanda (530 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (1 230 600 kr vs 652 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X7 eller Ford Mustang Mach-E.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Mustang Mach-E är avsevärt billigare – den börjar på 652 800 kr , medan BMW X7 kostar 1 230 600 kr . Skillnaden är ungefär 577 731 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X7 lätt mer effekt – 530 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E tydligt snabbare – 3,8 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar märkbart kraftigare med 950 Nm mot 750 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW X7 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Mach-E något lättare – 2 161 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 329 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X7 märkbart mer plats – 750 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 231 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X7 markant bättre – 760 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 310 kg.
Ford Mustang Mach-E ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X7 tar plats med en auktoritet få konkurrenter kan mäta sig med, med lyxiga materialval och en kupé som känns mer som en förstaklasskabin än en vanlig SUV. För den som vill ha komfort, status och plats för hela sällskapet är den ett fullblodsalternativ — räkna bara med att den drar blickarna till sig och ibland också starten på kamp om parkeringsplatsen.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 230 600 - 1 594 500 kr
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8 - 12,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 675 kg
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
|
Bagageutrymme
750 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 000 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
352 - 530 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
520 - 750 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
259 - 390 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|