Jämför prestanda (625 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (1 045 700 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X5 eller Renault Master Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Master Bus är betydligt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan BMW X5 kostar 1 045 700 kr . Skillnaden är ungefär 552 484 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X5 klarar sig med 3 L/100km och är därmed klart snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X5 markant mer effekt – 625 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 445 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X5 drar avsevärt kraftigare med 750 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Master Bus minimalt lättare – 2 189 kg mot 2 240 kg. Skillnaden är omkring 51 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 705 kg. Skillnaden är ungefär 549 kg.
BMW X5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X5 känns som en självsäker och lyxig suv som kombinerar sportig attityd med hög vardagskomfort. Interiören är elegant och funktionell, byggd för förare som vill ha premiumkänsla utan krångel, och bilen ger ett lekfullt köruppträdande som får föraren att le i svängarna.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 045 700 - 1 947 000 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
105 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
68 - 289 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 240 - 2 495 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 650 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
2 004 - 2 015 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
565 - 705 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
298 - 625 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
540 - 750 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
219 - 460 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|