Jämför prestanda (510 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (699 100 kr vs 652 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X4 eller Ford Mustang Mach-E.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Mustang Mach-E är minimalt billigare – den börjar på 652 800 kr , medan BMW X4 kostar 699 100 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW X4 nästan omärkbart mer effekt – 510 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 23 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3,8 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar synbart kraftigare med 950 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X4 något lättare – 1 875 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 286 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X4 lätt mer plats – 525 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 6 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X4 lite bättre – 545 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Ford Mustang Mach-E är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X4 är en coupé-SUV med attityd som kombinerar lekfull körglädje med bekväm vardagspraktik — perfekt för den som vill synas utan att förlora vettet i morgonrusningen. Den känns rapp, sitter stadigt i kurvorna och bjuder på premiumkänsla som får grannarna att kasta en extra blick och kanske undrar om du bytt jobb till något mer spännande.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
699 100 - 1 253 700 kr
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
156 - 244 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
65 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 875 - 2 095 kg
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
4 751 - 4 754 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 918 - 1 938 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
1 620 - 1 621 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 545 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 510 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
213 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 375 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|