Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Rafale har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 184874 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed betydligt snålare än BMW X3, som drar 2.80 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Renault Rafale knappt märkbar bättre: den klarar upp till 97 km, ungefär 9 km mer än BMW X3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X3 ett tydligt övertag – 398 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 98 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X3 klart synligt snabbare – 4.60 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 tydligt före – den når 250 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale lite lättare – 1734 kg mot 1930 kg. Skillnaden är omkring 196 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale knappt märkbar mer plats – 627 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 57 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale en aning bättre – upp till 1910 L, cirka 210 L mer än BMW X3.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X3 påtagligt – 570 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 126 kg.
Renault Rafale visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.