Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BMW X3 eller Renault Rafale?
The automotive world is witness to a captivating clash of titans with the BMW X3 and the newly introduced Renault Rafale. Both SUVs epitomize style, performance, and innovation, yet they cater to different palettes in the car enthusiast community. Let's take a deep dive into their specifications, technology, and what sets them apart.
Under the hood, the BMW X3 offers a wide range of engine options, including diesel and petrol mild hybrids, a plug-in hybrid, and pure petrol engines. With power output ranging from 184 HP to a high-performance 510 HP, the X3 provides versatility to match different driving moods. Acceleration varies from 3.8 seconds to 8.4 seconds for the 0-100 km/h sprint, indicative of its broad spectrum of performance capabilities.
The Renault Rafale, however, captures attention with its hybrid core, offering a cohesive blend of power and efficiency. With two prominent engine options, delivering 200 HP and 300 HP, clocking 8.9 seconds and 6.4 seconds respectively from 0 to 100 km/h, it promises an impressive driving experience with a nod towards eco-friendliness.
For environmentally conscious drivers, the Rafale's full hybrid and plug-in hybrid variants offer remarkable fuel efficiencies of 4.7 L/100 km and 0.6 L/100 km, alongside commendable CO2 emissions ratings of 106 g/km and 14 g/km, respectively. The electric range of 97 km further ensures reduced carbon footprints for the daily commuter.
The BMW X3, with its versatile engine lineup, incorporates sustainability with an electric range up to 90 km for its plug-in hybrid variant, boasting a consumption rate as low as 2.1 L/100 km. It presents a revised CO2 efficiency across engine variations, appealing to the eco-conscious consumer.
Both SUVs conform to sleek, modern design philosophies that highlight their brand identities. The X3 spans a length of up to 4755 mm, a width of 1920 mm, and a height reaching 1669 mm, combining robust German engineering with elegance and utility.
Meanwhile, the Rafale dresses in sleeker dimensions at 4710 mm in length, 1886 mm in width, and a height of 1613 mm, conveying a dynamic presence while optimizing space efficiency for heightened urban maneuverability.
Inside, the Renault Rafale takes a practical lead with a trunk capacity stretching to 627 L, while the X3 offers between 450 L and 570 L, dependent on the model type. Both provide comfortable seating for five, blending luxury with functionality, yet Renault edges slightly ahead in cargo versatility.
Both vehicles are fitted with cutting-edge technology. The BMW X3 integrates advanced infotainment systems and driver assistance innovations, staying true to its tagline of "The Ultimate Driving Machine." Its all-wheel-drive capability also enhances its rugged appeal for those seeking adventure beyond the asphalt.
Renault's commitment to technology in the Rafale is evident with its seamless automatic transmission and energy recuperation technology, capitalizing significantly on fuel economy and driving smoothness, crafting an ideal balance for the eco-enthusiast.
The decision between the BMW X3 and Renault Rafale comes down to personal preference and driving priorities. The X3 offers more powertrain diversity and a premium performance edge, while the Rafale firmly stands with its hybrid efficiency and cargo practicality. Potential buyers must weigh their desire for performance against their need for environmental mindfulness. In the end, both SUVs offer compelling packages that set the bar high in the modern automotive landscape.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Rafale har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 184874 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed betydligt snålare än BMW X3, som drar 2.80 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Renault Rafale knappt märkbar bättre: Den klarar upp till 97 km, ungefär 9 km mer än BMW X3.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X3 ett tydligt övertag – 398 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 98 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X3 klart synligt snabbare – 4.60 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 tydligt före – den når 250 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale lite lättare – 1734 kg mot 1930 kg. Skillnaden är omkring 196 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale knappt märkbar mer plats – 627 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 57 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale en aning bättre – upp till 1910 L, cirka 210 L mer än BMW X3.
Även lastkapaciteten visar skillnad: BMW X3 påtagligt bättre – 570 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 126 kg.
Vårt omdöme: Renault Rafale visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
BMW X3 kombinerar elegans med kraftfull prestanda, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr. Den rymliga interiören erbjuder hög komfort och modern teknologi, vilket ger en förstklassig körupplevelse. Med sitt distinkta utseende och dynamiska köregenskaper är X3 en bil som verkligen står ut på vägen.
detaljerRafale är en imponerande bilmodell som kombinerar stil och prestanda på ett sällsynt sätt. Den erbjuder en överlägsen körupplevelse med sin smidighet och responsiva styrning. Med sin moderna design och innovativa funktioner är Rafale verkligen ett utmärkt val för den kräsna bilentusiasten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.