The automotive market is a battleground where brands constantly strive to outdo one another, especially in the SUV segment. This article delves into a detailed comparison between two contenders: the BMW X1 and the Renault Rafale. These models not only showcase the innovative spirit of their manufacturers but also offer a spectrum of features that aim to cater to diverse consumer needs.
The BMW X1 is an SUV that emanates a strong and sporty presence. With a length of 4500 mm, it’s compact yet spacious enough for urban adventures. The width of 1845 mm and an impressive height reaching up to 1642 mm (depending on the variant) accentuate its robust stance, making it a versatile choice for a variety of drivers.
In contrast, the Renault Rafale is slightly longer at 4710 mm and wider at 1886 mm, providing an even larger cabin. Its height of 1613 mm complements its elongated profile by ensuring an aerodynamic and commanding presence on the road.
When it comes to powertrains, the BMW X1 offers a variety of engine types including Diesel, Petrol, and hybrids, with power outputs ranging from 150 HP to an exhilarating 326 HP. Interestingly, the X1 is equipped with both front-wheel drive and all-wheel drive options, giving drivers flexibility based on their needs and driving conditions.
On the other hand, the Renault Rafale focuses on hybrid technologies, featuring both full hybrids and plug-in hybrids. The power output peaks at 300 HP, providing robust acceleration capabilities. The Rafale is designed primarily for front-wheel drive, which may appeal to urban drivers looking for efficiency.
Fuel efficiency is a significant consideration for many buyers. The BMW X1 showcases a commendable fuel consumption range from 4.6 L/100 km to 7.7 L/100 km depending on the engine choice, indicating its performance-focused engineering. Its CO2 emissions vary between 120 g/km and 175 g/km, aligning with the growing demand for environmentally friendly vehicles.
Contrastingly, the Renault Rafale boasts remarkable efficiency, with consumption figures as low as 0.6 L/100 km for its plug-in hybrid variant. This impressive statistic underlines its commitment to sustainability, coupled with CO2 emissions that reach as low as 14 g/km, marking it as one of the cleaner options in the SUV segment.
Both the BMW X1 and Renault Rafale are equipped with a suite of innovative technologies. The X1 features the latest in driving assistance systems, integrating intelligent safety features that enhance both comfort and security. The SUV also offers an intuitive infotainment system with wireless connectivity, catering to tech-savvy consumers.
The Renault Rafale, on the other hand, emphasizes connectivity and user experience with its advanced multimedia system. It includes features that respond to over-the-air updates, ensuring that the vehicle remains at the forefront of technology even after purchase. Moreover, the Rafale’s eco-focused driving modes offer drivers opportunities to conserve energy effectively.
On the interior front, the BMW X1 excels in using premium materials and ergonomic design, accommodating up to five passengers comfortably. It also offers a versatile trunk capacity ranging from 490 L to 540 L, ideal for both everyday use and adventurous getaways.
The Renault Rafale takes a slightly different approach by maximizing interior space with a trunk capacity of 539 L to 627 L. This enhances practicality and convenience for families or individuals who frequently carry larger loads.
In the head-to-head comparison between the BMW X1 and the Renault Rafale, it ultimately comes down to consumer priorities. The BMW X1 appeals to those seeking performance and luxury, promoting a spirited driving experience with its powerful engine options and advanced technology. Meanwhile, the Renault Rafale shines in efficiency, technological innovation, and space, making it an excellent choice for eco-conscious consumers.
As the automotive landscape continues to evolve, both vehicles hold their ground, showcasing the diverse options available in the SUV market today.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Rafale har ett minimal prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan BMW X1 kostar 515300 kr. Skillnaden är ungefär 9244 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed övertygande snålare än BMW X1, som drar 2.50 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Renault Rafale lite bättre: den klarar upp till 97 km, ungefär 16 km mer än BMW X1.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 ett knappt märkbar övertag – 326 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 något snabbare – 5.40 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X1 påtagligt före – den når 250 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X1 lite lättare – 1575 kg mot 1734 kg. Skillnaden är omkring 159 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale lite mer plats – 627 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 87 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale en aning bättre – upp till 1910 L, cirka 310 L mer än BMW X1.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X1 i liten grad – 500 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.
Renault Rafale visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
@ Renault Group Media
BMW X1 är en kvick och välbyggd kompakt-SUV som kombinerar BMW-känslan bakom ratten med vardagspraktisk flexibilitet. Den känns trygg och pigg på vägen, rymmer det mesta familjen behöver och bjuder på en diskret premiumkänsla — perfekt om du vill ha både komfort och lite körglädje utan att blända grannarna.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515300 - 748700 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
14.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
47 - 54 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1575 - 1935 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4500 - 4505 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1622 - 1642 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 - 1600 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
190 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España