Jämför prestanda (326 hk vs 160 hk), bagageutrymme och pris (515 300 kr vs 314 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X1 eller MG MG4 Urban.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MG4 Urban är markant billigare – den börjar på 314 200 kr , medan BMW X1 kostar 515 300 kr . Skillnaden är ungefär 201 166 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG4 Urban markant bättre: den klarar upp till 416 km, ungefär 335 km mer än BMW X1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 klart mer effekt – 326 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 166 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 markant snabbare – 5,4 s mot 9,5 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X1 drar klart kraftigare med 477 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 227 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 Urban lätt lättare – 1 460 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X1 i liten grad mer plats – 540 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 70 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X1 knappt bättre – 500 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
MG MG4 Urban vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X1 är en kvick och välbyggd kompakt-SUV som kombinerar BMW-känslan bakom ratten med vardagspraktisk flexibilitet. Den känns trygg och pigg på vägen, rymmer det mesta familjen behöver och bjuder på en diskret premiumkänsla — perfekt om du vill ha både komfort och lite körglädje utan att blända grannarna.
detaljerMG4 Urban är en praktisk och lättkörd elbil som fokuserar på vardagskomfort och användarvänlighet. Den ger en rymlig känsla för sin storlek och passar väl både i stadstrafik och för pendlare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 300 - 748 700 kr
|
Pris
314 200 - 363 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
325 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 460 - 1 520 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 842 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
150 - 160 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
110 - 118 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
MG
|