Jämför prestanda (469 hk vs 782 hk), bagageutrymme och pris (732 600 kr vs 1 345 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Porsche Panamera.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX3 är betydligt billigare – den börjar på 732 600 kr , medan Porsche Panamera kostar 1 345 000 kr . Skillnaden är ungefär 612 394 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 markant bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 708 km mer än Porsche Panamera.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Panamera avsevärt mer effekt – 782 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Panamera avsevärt snabbare – 2,9 s mot 4,9 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Panamera drar påtagligt kraftigare med 1 000 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 355 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW iX3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Panamera synbart lättare – 1 960 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 400 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Panamera något bättre – 545 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
BMW iX3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer
Panamera känns som en sportbil i förklädnad — den kombinerar smidig, engagerande körning med vardagskomfort och en självsäker elegans som få andra kan matcha. För köparen som vill ha både prestanda och praktikalitet erbjuder den lyx i varje detalj, och ett leende bakom ratten kommer ofta som standard.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
732 600 - 894 300 kr
|
Pris
1 345 000 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
|
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
21,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
421 - 494 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 052 - 5 204 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 415 - 1 428 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 255 - 1 385 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
340 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
320 - 469 hk
|
Effekt (hk)
353 - 782 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 - 325 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 645 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
235 - 345 kW
|
Effekt (kW)
260 - 575 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Porsche
|