Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX2 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 581200 kr, medan Alpine A390 kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 198739 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX2 fördelen: med 15.30 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Alpine A390, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Alpine A390 något bättre: den klarar upp till 555 km, ungefär 77 km mer än BMW iX2.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett klart synligt övertag – 470 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 övertygande snabbare – 3.90 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 en aning före – den når 220 km/h, medan BMW iX2 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar betydligt kraftigare med 824 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW iX2 minimal lättare – 1960 kg mot 2121 kg. Skillnaden är omkring 161 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 knappt märkbar mer plats – 532 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 7 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 något bättre – upp till 1643 L, cirka 243 L mer än BMW iX2.
Alpine A390 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A390 den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX2 är en kvick och elegant kompakt-SUV som kombinerar BMW:s körupplevelse med en tydlig elbilskaraktär, och känns helt hemma både i stan och på slingriga vägar. Interiören är snyggt pusslad med premiumkänsla och smarta lösningar, vilket ger ett överraskande praktiskt intryck för sin storlek — perfekt för den som vill byta upp sig utan att bli klumpig.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
581200 - 739000 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.3 - 16.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
449 - 478 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1960 - 2095 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4554 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1560 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1400 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Alpine
|
BMW iX2 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.