Jämför prestanda (659 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (1 339 200 kr vs 518 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller Mazda 6 Saloon.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 6 Saloon är markant billigare – den börjar på 518 800 kr , medan BMW i7 kostar 1 339 200 kr . Skillnaden är ungefär 820 378 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda 6 Saloon fördelen: med 16,5 kWh/100km är den en aning effektivare än BMW i7, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 lite bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 72 km mer än Mazda 6 Saloon.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 markant mer effekt – 659 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 401 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 markant snabbare – 3,7 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar betydligt kraftigare med 1 100 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 780 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 6 Saloon synbart lättare – 2 027 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 568 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 märkbart mer plats – 500 L mot 336 L. Skillnaden är omkring 164 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i7 synbart bättre – 535 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.
BMW i7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerMazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
336 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 921 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 491 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mazda
|