Jämför prestanda (601 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller SsangYong Tivoli.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SsangYong Tivoli är markant billigare – den börjar på 288 800 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 553 581 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring betydligt mer effekt – 601 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 438 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar avsevärt kraftigare med 820 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 540 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Tivoli markant lättare – 1 375 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 880 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Tivoli tydligt mer plats – 720 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 150 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring en aning bättre – 560 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
BMW i5 Touring vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljerTivoli är en charmig och praktisk liten SUV som bjuder på självsäker design och oväntat mycket utrymme för sin klass — en riktig vardagshjälte för den som vill ha funktion utan krångel. Körkänslan är trygg och lättsam, och tillsammans med rimliga driftskostnader gör det Tivoli till ett smart val för den prismedvetne köparen som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
842 300 - 1 180 900 kr
|
Pris
288 800 - 408 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
1 375 - 1 492 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
395 - 720 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 225 - 4 480 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 613 - 1 646 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 115 - 1 440 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 - 181 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
SsangYong
|