Jämför prestanda (601 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller NIO ET5 Wagon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET5 Wagon är klart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 293 487 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15,4 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 Touring knappt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 42 km mer än NIO ET5 Wagon.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring lite mer effekt – 601 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring minimalt snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar något kraftigare med 820 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 Touring knappt lättare – 2 255 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring märkbart mer plats – 570 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 120 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring i liten grad bättre – 560 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
BMW i5 Touring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
842 300 - 1 180 900 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|