Jämför prestanda (625 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (1 213 200 kr vs 712 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 8 Series Coupé eller Ford Tourneo Custom.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Tourneo Custom är klart billigare – den börjar på 712 900 kr , medan BMW 8 Series Coupé kostar 1 213 200 kr . Skillnaden är ungefär 500 292 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Coupé markant mer effekt – 625 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 339 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 8 Series Coupé drar lite kraftigare med 750 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Coupé betydligt lättare – 1 805 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 855 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom klart mer plats – 819 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 379 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Custom påtagligt bättre – 690 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Ford Tourneo Custom överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 8-serie Coupé är en elegant grand tourer som klär muskel i skräddarsydd kostym — dramatisk i profil och inredd som ett lyxhotell på hjul. Den levererar både vuxen komfort och lekfull körglädje, perfekt för köparen som vill ha en bil som syns i spegeln och får hjärtat att slå lite snabbare.
detaljerFord Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 213 200 - 2 142 200 kr
|
Pris
712 900 - 939 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
310 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
8
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
2 660 - 2 707 kg
|
|
Bagageutrymme
420 - 440 L
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
|
Längd
4 851 - 5 098 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 902 - 1 943 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 346 - 1 420 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
218 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
160 - 210 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|