Jämför prestanda (727 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (716 400 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Touring eller Ford Transit Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Bus är lätt billigare – den börjar på 680 800 kr , medan BMW 5 Series Touring kostar 716 400 kr . Skillnaden är ungefär 35 623 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 5 Series Touring klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Touring klart mer effekt – 727 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 577 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Touring drar betydligt kraftigare med 1 000 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 610 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Touring synbart lättare – 1 850 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 488 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 5 Series Touring avsevärt mer plats – 570 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 570 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus markant bättre – 1 162 kg mot 620 kg. Skillnaden är ungefär 542 kg.
BMW 5 Series Touring ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serie Touring bygger elegant kombi-stil med en självklar närvaro på vägen, perfekt för den som vill ha både körglädje och vardagspraktik. Interiören andas premium utan överdrift och lastutrymmet är generöst nog för både weekendresor och barnvagnar — en trygg och lite kaxig följeslagare för familjen som gillar att köra.
detaljerFord Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
716 400 - 1 700 800 kr
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
65 - 98 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 850 - 2 550 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 570 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|