Jämför prestanda (727 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (708 300 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 5 Series Touring eller Ford Ranger.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Ranger är knappt billigare – den börjar på 653 000 kr , medan BMW 5 Series Touring kostar 708 300 kr . Skillnaden är ungefär 55 312 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 5 Series Touring klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed synbart snålare än Ford Ranger, som drar 3,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW 5 Series Touring betydligt bättre: den klarar upp till 98 km, ungefär 56 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 5 Series Touring klart mer effekt – 727 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 446 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 5 Series Touring betydligt snabbare – 3,6 s mot 8,7 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 5 Series Touring drar synbart kraftigare med 1 000 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 303 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 5 Series Touring påtagligt lättare – 1 850 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 555 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger tydligt bättre – 989 kg mot 620 kg. Skillnaden är ungefär 369 kg.
BMW 5 Series Touring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 5-serie Touring bygger elegant kombi-stil med en självklar närvaro på vägen, perfekt för den som vill ha både körglädje och vardagspraktik. Interiören andas premium utan överdrift och lastutrymmet är generöst nog för både weekendresor och barnvagnar — en trygg och lite kaxig följeslagare för familjen som gillar att köra.
detaljerFord Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
708 300 - 1 700 800 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
65 - 98 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 850 - 2 550 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 570 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 - 1 970 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 727 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
145 - 535 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|