Jämför prestanda (392 hk vs 727 hk), bagageutrymme och pris (622 800 kr vs 2 276 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller Aston Martin DBX.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW 4 Series Gran Coupe är klart billigare – den börjar på 622 800 kr , medan Aston Martin DBX kostar 2 276 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 653 466 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 4 Series Gran Coupe klarar sig med 5 L/100km och är därmed klart snålare än Aston Martin DBX, som drar 14,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 9,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBX klart mer effekt – 727 hk mot 392 hk. Det motsvarar ungefär 335 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DBX påtagligt snabbare – 3,3 s mot 4,6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DBX drar märkbart kraftigare med 900 Nm mot 650 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Gran Coupe märkbart lättare – 1 695 kg mot 2 320 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DBX knappt mer plats – 491 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 21 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Aston Martin DBX tydligt bättre – 710 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 230 kg.
BMW 4 Series Gran Coupe ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4‑serie Gran Coupé klär sportig coupékaraktär i praktisk fyradörrarsdräkt och ser ut att vilja svänga in på varje slingrig vägbit. För köparen som vill ha lika delar stil, körglädje och vardagsfunktion är det ett uttrycksfullt val som levererar både attityd och användbarhet.
detaljerAston Martin DBX, ofta bara kallad DBX, är en lyxig SUV som förpackar Aston Martins elegans och sportiga karaktär i ett större, mer praktiskt format. Den känns mer som en rullande GT än en kompromiss, perfekt för den som vill ha imponerande närvaro utan att offra vardagsfunktion.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
622 800 - 927 300 kr
|
Pris
2 276 300 - 2 877 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
14,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
2 320 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
491 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 998 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
710 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 392 hk
|
Effekt (hk)
707 - 727 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 650 Nm
|
Vridmoment
900 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
135 - 288 kW
|
Effekt (kW)
520 - 535 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Aston Martin
|