Jämför prestanda (530 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (538 400 kr vs 866 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 3 Series Saloon eller BYD Tang.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW 3 Series Saloon är betydligt billigare – den börjar på 538 400 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 328 151 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang avsevärt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 429 km mer än BMW 3 Series Saloon.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 3 Series Saloon minimalt mer effekt – 530 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Saloon betydligt snabbare – 3,5 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 3 Series Saloon drar nästan omärkbart kraftigare med 700 Nm mot 680 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW 3 Series Saloon avsevärt lättare – 1 575 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 1 055 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 3 Series Saloon avsevärt mer plats – 480 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 245 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Tang något bättre – 575 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
BMW 3 Series Saloon har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 3‑serien är en självsäker sedan som hittar en perfekt balans mellan skarp körglädje och diskret lyx, idealisk för den som vill ha både vardagskomfort och lite extra nerv i kurvorna. Inredningen är förarcentrerad och välbyggd, vilket gör längre resor trevligare och pendlingen mindre tråkig.
detaljerBYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
538 400 - 1 227 100 kr
|
Pris
866 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
96 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
19,5 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 480 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
4 713 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 827 - 1 903 mm
|
Bredd
1 955 mm
|
|
Höjd
1 446 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 530 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
230 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
Vridmoment
680 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 390 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|