När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Coupe har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan BMW 2 Series kostar 528000 kr. Skillnaden är ungefär 112196 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 2 Series klarar sig med 4.90 L och är därmed tydligt snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 1.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 2 Series ett betydligt övertag – 530 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 398 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 2 Series betydligt snabbare – 3.80 s mot 8.60 s. Det är ungefär 4.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 2 Series märkbart före – den når 302 km/h, medan Mazda MX-5 Coupe stannar vid 203 km/h. Skillnaden är omkring 99 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 2 Series drar avgörande kraftigare med 650 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 498 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW 2 Series erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe tydligt lättare – 1116 kg mot 1560 kg. Skillnaden är omkring 444 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 2 Series övertygande mer plats – 390 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 263 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 2 Series övertygande – 400 kg mot 164 kg. Skillnaden är ungefär 236 kg.
BMW 2 Series visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW 2 Series den mer kompletta allroundbilen.
BMW 2-serien är en kompakt premiumbil som kombinerar rappa köregenskaper med stilfull design och känns lika hemma på slingriga vägar som i stadstrafik. Interiören är förföriskt förarorienterad och den bjuder på mer körglädje än man kanske förväntar sig, vilket gör den till ett utmärkt val för den som vill ha dynamik utan att tumma på vardagskomfort.
detaljerMazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
528000 - 1328800 kr
|
Pris
415900 - 487500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
51 - 52 L
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1560 - 1830 kg
|
Tjänstevikt
1116 kg
|
|
Bagageutrymme
390 L
|
Bagageutrymme
127 L
|
|
Längd
4537 - 4587 mm
|
Längd
3915 mm
|
|
Bredd
1838 - 1887 mm
|
Bredd
1735 mm
|
|
Höjd
1390 - 1404 mm
|
Höjd
1230 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Lastkapacitet
164 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
156 - 530 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.60 s
|
|
Maxhastighet
224 - 302 km/h
|
Maxhastighet
203 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 650 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
115 - 390 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, G
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.