Jämför prestanda (300 hk vs 1020 hk), bagageutrymme och pris (388200 kr vs 1270900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 1 Series eller Tesla Model S.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW 1 Series har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 388200 kr , medan Tesla Model S kostar 1270900 kr . Skillnaden är ungefär 882657 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S ett avgörande övertag – 1020 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 720 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S övertygande snabbare – 2.10 s mot 4.90 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model S klart synligt före – den når 322 km/h, medan BMW 1 Series stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 72 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 1 Series avgörande lättare – 1465 kg mot 2092 kg. Skillnaden är omkring 627 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S övertygande mer plats – 799 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 419 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model S klart synligt bättre – upp till 1828 L, cirka 628 L mer än BMW 1 Series.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 1 Series i liten grad – 510 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Tesla Model S vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388200 - 688700 kr
|
Pris
1270900 - 1386400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
49 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1465 - 1625 kg
|
Tjänstevikt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
4361 mm
|
Längd
5021 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1459 mm
|
Höjd
1431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1135 - 1200 L
|
Max bagageutrymme
1828 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Tesla
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.