Jämför prestanda (550 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (2 389 500 kr vs 4 702 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Bentley Bentayga eller Ferrari 296 Coupe.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Bentley Bentayga är betydligt billigare – den börjar på 2 389 500 kr , medan Ferrari 296 Coupe kostar 4 702 700 kr . Skillnaden är ungefär 2 313 236 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Coupe klarar sig med 8,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Bentley Bentayga, som drar 13 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Bentley Bentayga avsevärt bättre: den klarar upp till 50 km, ungefär 35 km mer än Ferrari 296 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe påtagligt mer effekt – 880 hk mot 550 hk. Det motsvarar ungefär 330 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Coupe markant snabbare – 2,8 s mot 4,5 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Bentayga drar nästan omärkbart kraftigare med 770 Nm mot 755 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Bentley Bentayga erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Coupe betydligt lättare – 1 670 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 745 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Bentley Bentayga avsevärt bättre – 835 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 610 kg.
Bentley Bentayga är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Bentley Bentayga är lyx-SUV:en som smyger fram med aristokratisk pondus och en interiör som känns mer som en privatlounge än en bil. Den kombinerar kompromisslös komfort med en närmast teatralisk närvaro på vägen — perfekt för den som vill bli sedd utan att säga ett ord.
detaljerFerrari 296 Coupé är en kompromisslös superbil från Maranello där elegant design möter explosiv körglädje. Den passar förare som vill ha dramatik på landsvägen och stil i stan — var beredd på att le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 389 500 - 3 105 900 kr
|
Pris
4 702 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
13 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
50 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
17,3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
294 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
75 - 85 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 514 kg
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
484 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 125 - 5 305 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 998 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
1 728 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 774 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
736 - 835 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
462 - 550 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
254 - 290 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 - 770 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
340 - 404 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
2 995 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 020 - 2 022
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Bentley
|
Märke
Ferrari
|