Jämför prestanda (640 hk vs 292 hk), bagageutrymme och pris (1 042 200 kr vs 620 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 eller Lexus NX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lexus NX är klart billigare – den börjar på 620 500 kr , medan Audi Q8 kostar 1 042 200 kr . Skillnaden är ungefär 421 743 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed synbart snålare än Audi Q8, som drar 3,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 lätt bättre: den klarar upp till 80 km, ungefär 8 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 avsevärt mer effekt – 640 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 348 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 klart snabbare – 3,6 s mot 6,4 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus NX synbart lättare – 1 805 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 knappt mer plats – 605 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 påtagligt bättre – 665 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 150 kg.
Audi Q8 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 är en stilig coupé-SUV som kombinerar sportig attityd med premiumkomfort, perfekt för den som vill ha närvaro utan att göra avkall på vardagslyx. Inredningen känns exklusiv och välavvägd, tekniken gör livet enklare och körningen är både trygg och rolig — en utmärkt allroundkompis för stadspuls och längre utflykter.
detaljerLexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 042 200 - 1 848 700 kr
|
Pris
620 500 - 855 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
80 km
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 490 kg
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 065 kg
|
|
Bagageutrymme
439 - 605 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 995 - 2 007 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 640 hk
|
Effekt (hk)
200 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 850 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
170 - 471 kW
|
Effekt (kW)
147 - 215 kW
|
|
Motorvolym
2 967 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lexus
|