Jämför prestanda (503 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (877 000 kr vs 635 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 e-tron eller VW Crafter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Crafter är märkbart billigare – den börjar på 635 300 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 241 745 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron betydligt mer effekt – 503 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk mer.
När det gäller toppfart är Audi Q8 e-tron tydligt snabbare – den når 210 km/h, medan VW Crafter stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar betydligt kraftigare med 973 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 563 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi Q8 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är VW Crafter påtagligt lättare – 2 072 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 513 kg.
Vid maximal lastvolym presterar VW Crafter markant bättre – upp till 18 400 L, cirka 16 763 L mer än Audi Q8 e-tron.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Crafter klart bättre – 2 994 kg mot 595 kg. Skillnaden är ungefär 2 399 kg.
Audi Q8 e-tron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljerVW Crafter är en robust och rymlig arbetshäst som tuggar i sig gods och vardagens logistik utan drama. Inuti är den förvånansvärt bekväm och smart i detaljerna — som en kontorsstol på hjul för den som vill jobba och resa med vett och stil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
Pris
635 300 - 927 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 13,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
220 - 342 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
Tjänstevikt
2 072 - 2 810 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 915 mm
|
Längd
5 986 - 7 391 mm
|
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
Bredd
2 040 - 2 069 mm
|
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
Höjd
2 355 - 2 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
Max bagageutrymme
9 300 - 18 400 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
1 037 - 2 994 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
140 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
90 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
360 - 410 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
103 - 130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 017 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|