Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Renault Rafale – Skillnader och priser i jämförelse
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Rafale har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan Audi Q8 e-tron kostar 877000 kr. Skillnaden är ungefär 370903 kr.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q8 e-tron avgörande bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 498 km mer än Renault Rafale.
Rafale
@ Renault Group Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron ett övertygande övertag – 503 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 203 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron betydligt snabbare – 4.50 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q8 e-tron något före – den når 210 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale avgörande lättare – 1734 kg mot 2585 kg. Skillnaden är omkring 851 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale lätt mer plats – 627 L mot 569 L. Skillnaden är omkring 58 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale i liten grad bättre – upp till 1910 L, cirka 273 L mer än Audi Q8 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q8 e-tron klart synligt – 595 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 151 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Audi Q8 e-tron som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q8 e-tron
Renault Rafale
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 877 000 kr
@ Audi AG
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Renault Rafale
5 (3 Recensioner)
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Audi Q8 e-tron
Renault Rafale
|
@ Audi AG
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
877000 - 1385400 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.7 - 26.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2585 - 2725 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4915 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1937 - 1994 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1617 - 1683 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1567 - 1637 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Renault
|
Vilka drivlinor finns för Audi Q8 e-tron?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.