VS

Audi Q8 e-tron vs BMW i5 Touring – Skillnader och priser i jämförelse

Två bilar, en duell: Audi Q8 e-tron möter BMW i5 Touring.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Q8 e-tron @ Audi

The automotive world is evolving rapidly, with electric vehicles (EVs) taking center stage in the ongoing battle for supremacy among luxury brands. In this comparison, we put the Audi Q8 e-tron head-to-head against the BMW i5 Touring to see how these two electric titans measure up in technical innovation, performance, and overall appeal.

i5 Touring @ press.bmwgroup.com

Design and Dimensions

The Audi Q8 e-tron embodies a bold SUV silhouette, showcasing a blend of sporty lines and mass. Measuring 4915 mm in length and 1937-1994 mm in width depending on the variant, it offers a commanding road presence. The height options range from 1617 mm to 1683 mm, ensuring it remains an eye-catching choice in the luxury SUV segment.

On the other hand, the BMW i5 Touring introduces a more aerodynamic wagon body type, measuring 5060 mm in length and 1900 mm in width. With a height of 1505-1515 mm, this vehicle emphasizes its modernity and efficiency, presenting a seamless integration of EV characteristics with BMW's sporty heritage.

Q8 e-tron @ Audi

Powertrain Performance

The Audi Q8 e-tron offers a robust power range from 340 HP to an exhilarating 503 HP. Its electric motors produce impressive torque up to 973 Nm, allowing for swift acceleration, with the fastest variant achieving 0-100 km/h in just 4.5 seconds. The battery options of 89 kWh and 106 kWh facilitate electric ranges varying from 456 km to an impressive 595 km, depending on the variant chosen.

Contrarily, the BMW i5 Touring boasts an equally compelling power output, with a peak of 601 HP and torque reaching 820 Nm, leading to a thrilling 0-100 km/h in just 3.9 seconds for its top-tier model. Its single battery option of 81.2 kWh allows for an electric range between 500 km and 560 km, making it a competitive option for daily commuting and long trips alike.

i5 Touring @ press.bmwgroup.com

Technology and Innovations

Both vehicles are equipped with cutting-edge technology that enhances the driving experience. The Audi Q8 e-tron features an advanced MMI infotainment system, complete with dual touchscreens and an augmented reality heads-up display that optimizes navigation and connectivity.

In contrast, the BMW i5 Touring integrates the innovative iDrive 8 system, which offers a highly intuitive interface with voice command functionalities, and an expansive digital cockpit that includes a curved display merging the instrument cluster and infotainment screen. Both vehicles support over-the-air updates, ensuring that they remain at the cutting edge of technology even after purchase.

Q8 e-tron @ Audi

Driving Dynamics and Comfort

In terms of driving dynamics, the Q8 e-tron utilizes Audi's renowned quattro all-wheel-drive system, providing exceptional grip and stability across various terrains. The air suspension system further enhances ride comfort, making it a delightful choice for long journeys.

The BMW i5 Touring, with available rear-wheel-drive and all-wheel-drive options, offers a sportier driving experience that feels more connected to the road. The low center of gravity provided by the battery placement enhances handling, while the chassis has been finely tuned to balance sportiness with comfort, making it a versatile choice for daily use and spirited drives.

Practicality and Space

When it comes to practicality, both vehicles present significant advantages. The Audi Q8 e-tron has a trunk capacity ranging from 528 L to 569 L, while the BMW i5 Touring offers slightly more space at 570 L, catering to families or those needing extra cargo room.

Though the Q8 e-tron seats five comfortably, the BMW i5 Touring also accommodates five and provides a slightly more spacious feel due to its wagon design, which maximizes headroom and legroom for rear passengers.

Conclusion: Which to Choose?

In conclusion, both the Audi Q8 e-tron and BMW i5 Touring stand out with their distinct features and capabilities. The Q8 e-tron is positioned as a powerful electric SUV that emphasizes luxury and advanced technology, while the i5 Touring offers a sporty wagon alternative that doesn't compromise on practicality.

Your choice ultimately depends on preference—whether you prioritize an SUV's commanding presence or the sleek profile of a wagon, electric performance, and range efficiency remain constant across both offerings. As the electric vehicle arena continues to mature, it's clear that both Audi and BMW are leading the charge with exceptional products.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

BMW i5 Touring har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 834200 kr, medan Audi Q8 e-tron kostar 877000 kr. Skillnaden är ungefär 42752 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19.70 kWh. Skillnaden är ungefär 4.30 kWh.

När det gäller räckvidd presterar BMW i5 Touring lätt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 7 km mer än Audi Q8 e-tron.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring ett en aning övertag601 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 98 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring lite snabbare – 3.90 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger BMW i5 Touring knappt märkbar före – den når 230 km/h, medan Audi Q8 e-tron stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar något kraftigare med 973 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 153 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW i5 Touring i liten grad lättare – 2255 kg mot 2585 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring lätt mer plats – 570 L mot 569 L. Skillnaden är omkring 1 L.

Vid maximal lastvolym presterar BMW i5 Touring nästan omärklig bättre – upp till 1700 L, cirka 63 L mer än Audi Q8 e-tron.

När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q8 e-tron minimal – 595 kg mot 560 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.

Vem vinner duellen?

BMW i5 Touring visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i5 Touring den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 834 200 kr
P90537320_highRes_the-new-bmw-i5-edriv

BMW i5 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 340 - 601 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.4 - 17.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 522 - 602 km

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron kombinerar elegant design med imponerande elektrisk prestanda, vilket gör den till ett utmärkt val för den moderna bilentusiasten. Med sitt rymliga interiör och avancerade teknik skapar den en lyxig körupplevelse som är både bekväm och effektiv. Den miljövänliga profil som Q8 e-tron erbjuder gör den inte bara till ett smart val, utan även ett som bidrar till en hållbar framtid.

detaljer

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring kombinerar elegans med praktisk funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor. Med sin imponerande design och utrymmeskloka interiör tillgodoser den moderna behov utan att kompromissa med stil. Den elektriska drivlinan erbjuder en mjuk och tyst körupplevelse, vilket förstärker den lyxiga känslan i varje detalj.

detaljer
Audi Q8 e-tron
BMW i5 Touring
Q8 e-tron
i5 Touring

Kostnader och förbrukning

Pris
877000 - 1385400 kr
Pris
834200 - 1172800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19.7 - 26.3 kWh
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 17.7 kWh
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
Batterikapacitet
81.20 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Kombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2585 - 2725 kg
Tjänstevikt
2255 - 2425 kg
Bagageutrymme
528 - 569 L
Bagageutrymme
570 L
Längd
4915 mm
Längd
5060 mm
Bredd
1937 - 1994 mm
Bredd
1900 mm
Höjd
1617 - 1683 mm
Höjd
1505 - 1515 mm
Max bagageutrymme
1567 - 1637 L
Max bagageutrymme
1700 L
Lastkapacitet
515 - 595 kg
Lastkapacitet
535 - 560 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 503 hk
Effekt (hk)
340 - 601 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6 s
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
Maxhastighet
200 - 210 km/h
Maxhastighet
193 - 230 km/h
Vridmoment
664 - 973 Nm
Vridmoment
430 - 820 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 370 kW
Effekt (kW)
250 - 442 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
BMW
Vilka drivlinor finns för Audi Q8 e-tron?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.