Jämför prestanda (507 hk vs 500 hk), bagageutrymme och pris (952100 kr vs 1833700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q7 eller Porsche Cayman.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q7 har ett klart prisförsprång – den börjar på 952100 kr , medan Porsche Cayman kostar 1833700 kr . Skillnaden är ungefär 881618 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q7 klarar sig med 3.80 L och är därmed klart snålare än Porsche Cayman, som drar 13 L. Skillnaden är ungefär 9.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q7 ett minimal övertag – 507 hk mot 500 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayman påtagligt snabbare – 3.40 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q7 drar avgörande kraftigare med 770 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi Q7 erbjuder betydligt fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayman påtagligt lättare – 1490 kg mot 2055 kg. Skillnaden är omkring 565 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q7 övertygande mer plats – 887 L mot 184 L. Skillnaden är omkring 703 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q7 klart – 885 kg mot 281 kg. Skillnaden är ungefär 604 kg.
Audi Q7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q7 känns imponerande stor och läcker på vägen, med en interiör som andas kvalitet och komfort för hela familjen. Den är ett tryggt och moget köp för den som vill ha plats och prestige utan att ge avkall på körglädjen — och som bonus slipper du kompromissa på utrustningsnivån.
detaljerPorsche Cayman är en kompromisslös sportbil som belönar föraren med pinpoint-exakt styrning och en balans i chassit som gör varje kurva till en liten triumf. För dig som vill ha ren körglädje utan att ge upp vardagskomforten är Cayman ett frestande val — och risken är stor att du blir beroende av leendet efter varje sväng.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
952100 - 1356700 kr
|
Pris
1833700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 11.9 L
|
Förbrukning L/100 km
13 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 82 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2055 - 2460 kg
|
Tjänstevikt
1490 kg
|
|
Bagageutrymme
563 - 887 L
|
Bagageutrymme
184 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4456 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1822 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1267 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
272 L
|
|
Lastkapacitet
640 - 885 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 507 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
315 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 770 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
170 - 373 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
2967 - 3996 cm3
|
Motorvolym
3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Porsche
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.