Jämför prestanda (272 hk vs 659 hk), bagageutrymme och pris (515 300 kr vs 1 339 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q3 eller BMW i7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi Q3 är markant billigare – den börjar på 515 300 kr , medan BMW i7 kostar 1 339 200 kr . Skillnaden är ungefär 823 844 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 betydligt bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 505 km mer än Audi Q3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 avsevärt mer effekt – 659 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 387 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 avsevärt snabbare – 3,7 s mot 5,7 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar betydligt kraftigare med 1 100 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 700 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q3 markant lättare – 1 635 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 960 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 minimalt mer plats – 500 L mot 488 L. Skillnaden är omkring 12 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 535 kg.
BMW i7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar stadsvänlighet med en känsla av lyx utan att skryta. Den känns trygg och välbyggd, bjuder på en smart och lättanvänd interiör — perfekt för den som vill ha premiumkänsla i vardagen utan onödigt krångel.
detaljerBMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 300 - 713 500 kr
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
118 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|